Дорожный мотоцикл, который относится к среднему классу, под обозначением ИЖ Планета 7 Ижевский Машиностроительный завод производил с 1987 по 2008 год. Этот мотоцикл был дальнейшим развитием модели Планета 5.
Несмотря на существовавший, на период начала выпуска, ограниченный выбор дорожных мотоциклов, к которому можно причислить модели Минск 125 , Восход 3М и еще с натяжкой мопеды, что вроде бы позволяло производителю особо не стремиться к совершенству своей техники, мотоцикл ИЖ Планета 7 отличался следующими достоинствами и преимуществами:
- индивидуальным интересным дизайном;
- качественной подвеской;
- достаточно сильным, но экономичным двигателем;
- доступной стоимостью;
- общей надежностью;
- высокой ремонтопригодностью.
Кроме того, многочисленные владельцы седьмой планеты отмечают следующие его достоинства, такие как удобную посадку, предсказуемое информативное управление, высокую скорость. К недостаткам этой модели следует отнести:
- небольшой срок службы подшипников заднего колеса;
- низкая эффективность воздушного охлаждения в жаркое время;
- определенные недостатки заводской сборки;
- слабые тяговые характеристики для комплектации прицепом;
- периодически возникающая вибрация двигателя (характерно варианта ИЖ Планета 7.107).
История создания
Байк «ИЖ Планета-7» стал продолжением одной из самых популярных серий среди отечественных мотоциклов. Длительное время пальму первенства в этом классе удерживал предшественник под индексом 5.
К важным конструкционным особенностям рассматриваемой машины относят наличие более комфортного сидения с пеналом, существенно зауженный топливный бак, облегчающий посадку, а также обновленную оптику и указатели поворотов. Поработали конструкторы и над усовершенствованием подвески, которая стала увереннее держать дорогу вне зависимости от покрытия.
Технические параметры Планеты
Большую популярность ИЖ Планете 7, кроме простой конструкции, формировали качественные технические характеристики, ключевыми среди которых являются:
- Двигатель: тип – бензиновый четырехтактный,
- вариант охлаждения – воздушный,
- количество цилиндров – 1,
- объем – 0,25 л,
- мощность – 20,0 л. с.,
- зажигание – электронное,
- вариант смазки – раздельный.
- тип – механический,
- длина – 2,20 м,
- вес – 0,16 т,
Особенности нового мотоцикла «ИЖ Планета-7»
Новый байк от ижевских конструкторов за счет меньшей массы и коробки передач с пятью диапазонами имеет более высокие динамические параметры, чем его предшественник. Все изменения значительно осовременили новинку, включая дизайнерское оформление.
Простая конструкция мотоцикла и унификация многих деталей с «Планетой-5» значительно облегчали эксплуатацию, ремонт и обслуживание агрегата, в том числе и своими руками.
Для надежной работы всех узлов и увеличения их срока работы необходимо своевременно пополнять масло, а также проводить технические осмотры (ТО-1, ТО-2, ТО-3) согласно рекомендациям производителя.
Улучшения по сравнению моделью Планета 5
От своего предшественника модели Планета 5 мотоцикл ИЖ Планета 7 отличался следующими параметрами:
- установленным четырехтактным силовым агрегатом с уменьшенным объемом, но с аналогичной мощностью;
- примененным электростартером для запуска;
- более узким бензобаком;
- измененной приборной панелью;
- новой формой оптики с поворотниками;
- наличием электронного бесконтактного зажигания;
- переработанной конструкцией сцепления;
- системой раздельной смазки;
- более высокими динамическими качествами за счет использования пятиступенчатой коробки передач.
Кроме того, за счет меньшего веса и пятиступенчатой коробки передач Планета 7 обладает более высокими динамическими качествами, что очень ценится у владельцев мотоциклов. Все выполненные изменения в седьмой модели сделали ее более современной по сравнению с пятой модификацией планеты.
Конкуренты
На отечественном рынке было несколько модификаций мотоциклов в этом же классе, которые составляли прямую конкуренцию «Планете-7»:
- Культовая модель чешского производства «Ява-350-638». Аппарат оснащался 350-сильным мотором мощностью 26 «лошадей» с двумя цилиндрами.
- «Минск-125». Легкий мотоцикл, известен широкой публике с советских времен, практичен, непривередлив в эксплуатации и обслуживании.
- «Восход 3М». Известная серия от завода в Коврове, в этой линейке получила обновления практически всех важных узлов. Объем двигателя – 175 куб. см.
3.1. Общие данные
База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм
| 1450 | |
| Дорожный просвет при полной нагрузке и нормальном давлении в шинах, мм | 135 |
| Габаритные размеры*, мм | |
| Длина | 2200 |
| Ширина | 810 |
| Высота | 1200 |
| Масса сухая, кг | 158-165 |
| Максимальная нагрузка, кг | 170 |
| в т. ч. нагрузка на багажник, кг | 20 |
| Максимальная скорость, км/ч | 120 |
| Путь торможения, м со скорости: 30 км/ч | 6,5 (6,0)*1 |
| 80 км/ч | 42,6 (4,1)*1 |
| Расход топлива при скорости 90 км/ч, л/100 км*2 | 5,0 |
* Габаритные размеры даны без учета полуобтекателя, багажника, дуг безопасности к зеркала.
*1 В скобках приведены нормы для мотоциклов с дисковыми тормозами.
*2 Расход топлива является показателем, определяющим общее техническое состояние мотоцикла и но является нормой эксплуатационного расхода топлива, которую завод не устанавливает, так как она зависит от условий эксплуатации мотоцикла.
Отзывы владельцев
Отклики потребителей о рассматриваемом мотоцикле разнятся. Среди плюсов многие владельцы выделяют доступную стоимость, приемлемый расход горючего, достаточную мощность, симпатичный дизайн и высокий уровень ремонтопригодности. Несмотря на довольно внушительные габариты, байк вполне подходит для новичков и девушек.
Оппоненты заявляют, что «ИЖ Планета-7» вобрал в себя большинство проблемных «моментов» от предшественников. Среди минусов отмечают ненадежные тормоза, угловатость, нехватку мощности при использовании прицепа. Кроме того, пользователи сетуют на ненадежную работу электронного зажигания и быстрый расход масла.
Плюсы и минусы
Мотоцикл «ИЖ Планета-7» имел ряд преимуществ перед предшественником и большинством других отечественных аналогов этой категории. К ним относят:
- Оригинальное дизайнерское оформление экстерьера.
- Информативную качественную подвеску.
- Сочетание в двигателе достаточной мощности и экономичности.
- Приемлемую стоимость, по сравнению с зарубежными конкурентами.
- Надежность и долговечность большинства узлов.
- Высокий показатель ремонтопригодности и доступность запасных частей.
- Удобную посадку.
- Хорошую управляемость, в том числе на поворотах.
- Довольно высокую скорость.
Как и вся техника, модификация «ИЖ Планета-7» имеет определенные недостатки. Здесь потребители указывают на такие моменты:
- Ограниченный срок службы подшипников заднего колеса.
- Плохо охлаждает атмосферная система в жаркое время года.
- Тяговые параметры слабоваты при перемещении с коляской.
- Характерная, периодически возникающая вибрация при работе силового агрегата.
Итог
Мотоцикл «ИЖ Планета-7» представляет собой классическую модификацию, проверенную временем и отечественным дорожным покрытием. Наряду с доступной ценой байк обладает высокими параметрами надежности и качества. Он может эксплуатироваться не только по городу, но и на проселочных дорогах. В свое время это был неплохой прорыв в развитии российского мотостроения.
Мотоцикл «ИЖ Планета-7»: описание, характеристики, фото на News4Auto.ru.
Наша жизнь состоит из будничных мелочей, которые так или иначе влияют на наше самочувствие, настроение и продуктивность. Не выспался — болит голова; выпил кофе, чтобы поправить ситуацию и взбодриться — стал раздражительным. Предусмотреть всё очень хочется, но никак не получается. Да ещё и вокруг все, как заведённые, дают советы: глютен в хлебе — не подходи, убьёт; шоколадка в кармане — прямой путь к выпадению зубов. Мы собираем самые популярные вопросов о здоровье, питании, заболеваниях и даем на них ответы, которые позволят чуть лучше понимать, что полезно для здоровья.
Основные агрегаты ИЖ
Устройство мотоцикла ИЖ Планета 7 традиционно для средних дорожных моделей и состоит из следующих агрегатов и устройств:
- Двигатель. Сцепление.
- Коробка передач.
- Глушитель.
- Рама.
- Генератор.
Такое довольно простое устройство мотоцикла, большое количество запасных частей, достаточно широкая унификация с предыдущим поколением ИЖ Планета 5 позволяли владельцам при необходимости самостоятельно осуществлять ремонтные работы.
Кроме того, для надежной работы указанных агрегатов и как следствия продолжительной эксплуатации всего мотоцикла необходимо было выполнять техническое обслуживание в соответствии с нормами изготовителя: ежедневное – перед выездом, ТО-1 – через 3 тыс. км, ТО-2 – каждые 6 тыс. км.
3.4. Ходовая часть мотоциклов ИЖ 7.107-01
| Рама | трубчатая, сварная |
| Подвеска переднего колеса | телескопического типа, с пружинно-гидравлическими амортизаторами |
| Подвеска заднего колеса | рычажная, с пружинно-гидравлическими амортизаторами |
| Размер шин, дюйм (мм) | 3,50X18 (90-459) |
| Переднее колесо на мотоцикле 7.107-025-01 | 3,25X19 (82-484) |
| Тормоза: | |
| Задний | барабанного типа |
| Передний | дисковый с гидравлическим приводом или двухкулачковый барабанного типа с механическим приводом |
3.5. Электрооборудование мотоциклов ИЖ 7.107-01
| Батарея аккумуляторная | 6МТС-9, 12В, 9А.ч |
| Генератор переменного тока однофазный с возбуждением от постоянных магнитов | 7.107-3701010, 14 В, 90 Вт |
| Выпрямитель-регулятор напряжения или регулятор напряжения | БПВ 21-15, электронный или РНМ 1 |
| Конденсатор | К50-35-63В-2200 мкф-В |
| Выключатель зажигания | 7.107-3704010-10 |
| Катушка зажигания | 7.109-3705010 |
| Датчик зажигания | 7.110-3838200 |
| Коммутатор зажигания | 7.110-3734010-20, электронный |
| Свеча зажигания | типа А 23 |
| Наконечник свечной | 7.107-3707160 |
| Фонарь указателей поворота | 34.3726 или 7.109-3726 |
| Прерыватель указателей поворота | ИЖ РП4, электронный |
| Переключатель сигнализации | 7.107-3709010 |
| Переключатель комбинированный | 7.107-3710010-10 |
| Фара | ФГ 137 В1 или ФГ 137Б2 |
| Фонарь задний | 171.3716 |
| Сигнал звуковой | С 205 Б |
| Выключатель стоп-сигнала тормоза заднего колеса | ВК 854-В |
| Спидометр | СП 158 |
| Выключатель стоп-сигнала тормоза переднего колеса | ИЖ BK103 |
| Предохранитель | 7.109-3722010 |
| Щиток приборов | 7.107-3805010-10 |
3.2. Двигатель мотоциклов ИЖ 7.107-01
| Тип двигателя | двухтактный одноцилиндровый |
| Диаметр цилиндра, мм | 72 |
| Ход поршня, мм | 85 |
| Степень сжатия | 8,2…8,7 |
| Рабочий объем, см3 | 346 |
| Максимальная мощность двигателя при (4850 ±10% об/мин), кВт (л. с.) | 15,39… 17,01 (20,9.. .23,1) |
| Система смазки двигателя | раздельная, с маслонасосом, дозирующим подачу масла от частоты вращения коленчатого вала и нагрузки двигателя в соотношениях 1/25…1/100 к подаче бензина или совместно с бензином среднее эксплуатационное соотношение масла и бензина в зависимости от комплектации 1/70…1/30 |
| Система зажигания | электронная бесконтактная с автоматическим регулированием опережения зажигания от частоты вращения коленчатого вала двигателя и независимая от аккумуляторной батареи |
| Карбюратор | К-65И |
| Применяемое топливо | бензин с октановым числом не менее 76 |
| Воздухоочиститель | контактно-масляный |
| Охлаждение | воздушное |
3.7. Регулировочные данные мотоциклов ИЖ 7.107-01
| Зазор между электродами свечи зажигания, мм | 0.6…0,75 |
| Свободный ход на конце рычага сцепления, мм | 5…10 |
| Свободный ход на конце рычага тормоза переднего колеса, мм | 5…15 |
| Свободный ход педали рычага тормоза заднего колеса, мм | 5…15 |
| Свободный ход оболочек тросов дозатора, дросселя карбюратора и топливного корректора, мм | 1…2 |
| Провисание цепи привода заднего колеса, мм | 20…30 |
| Давление воздуха в шинах, МПа (кгс/см2): | |
| Колеса переднего | 0,15+0,01 (1,5+0,1) |
| Колеса заднего | 0,21+0,01 (2,1 + 0,1) |
