Не судите о книге по обложке: видя внедорожный мотоцикл с фарой и задним фонарём, легко сразу записать его в покатушечный эндуро-мотоцикл, мало чем в плане производительности и эффективности подвесок напоминающий кроссовую или кросс-кантрийную модели того же рабочего объёма.
Однако, в случае с Yamaha WR450F это далеко не так: производитель создал эту модель не только для агрессивной самостоятельной езды, но и для гонок
