Японские квадроциклыКвадроциклы «Yamaha» (Ямаха)
Квадроцикл Raptor 700R от Yamaha своими качествами действительно напоминает хищника, в честь которого он был назван.
Этот спортивный вездеход сочетает в себе агрессию и красоту, динамику и устойчивость. Модель пришла на смену популярной модификации «Раптор 660R».
Чтобы сделать машину более производительной, на Raptor 700R устанавливается облегчённая рама из сплава стали с алюминием, а также алюминиевые подрамники и маятниковая задняя подвеска.
Благодаря этому конструкция обладает не только повышенной прочностью, но и малым весом. Кроме того, это позитивно отражается на динамике и безопасности.
Данная модель по праву занимает флагманскую позицию в линейке спортивных квадроциклов под маркой Yamaha.
Двигатель:
| Тип двигателя | Одноцилиндровый |
| Количество цилиндров | 1 |
| Тактность | 4-х тактный |
| Тип охлаждения | Жидкостное |
| Количество клапанов | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Конфигурация двигателя | SOHC |
| Диаметр поршня (мм/дюйм) | 102 / 4.02 |
| Ход поршня (мм/дюйм) | 84 / 3.31 |
| Рабочий объем (куб.см/куб.дюйм) | 686 / 41.9 |
| Степень сжатия | 10.0:1 |
| Тип стартера | Электрический |
| Требования к топливу | Стандартные |
| Тип топлива | Бензин |
| Инжектор | + |
| Карбюратор | – |
| Тип впрыска | Впрыск топлива |
Двигатель модели
Четырёхтактный 48-сильный 686-кубовый двигатель оснащён одним цилиндром увеличенного диаметра с четырьмя клапанами, инжектором, жидкостной системой охлаждения и электронным контролем прямого впрыска.
Распределительный вал расположен в головке цилиндра.
Отличительной особенностью мотора является внушительная мощность при небольшой массе.
Агрегат работает в тандеме с пятискоростной гоночной «механикой» с задним ходом.
На 100 км пути квадроциклу требуется 7 литров бензина.
При этом установка способна разогнать этот спортивный вездеход до 120 км/ч. Запуск производится при помощи кнопочного электростартера.
Мотоцикл Ямаха Драг Стар 1100 – типичный круизер, который создан для путешествий на большие расстояния.
Все время в дороге? Тогда данное оборудование создано для вас — это своеобразный видеожурнал ваших путешествий и достижений, которыми можно поделиться с людьми.
Колеса и Шины:
| Материал дисков | Алюминий |
| Камера | Бескамерная |
| Передние колеса диаметр | 22 |
| Задние колеса диаметр | 20 |
| Chromed | – |
| Бренд шин | Maxxis® |
| Ширина передних колес | 7 |
| Диаметр передних дисков | 10 |
| Ширина задних колес | 10 |
| Диаметр задних дисков | 9 |
| Передние шины | Maxxis® AT 22 X 7-10 |
| Задние шины | Maxxis® AT 20 X 10-9 |
Плюсы и минусы
К достоинствам квадроцикла можно отнести:
- Привлекательность агрессивного дизайна;
- Отличную эргономику;
- Инжекторный мотор большой мощности;
- Качественная подвеска;
- Эффективная тормозная система, обеспечивающая безопасность в любых условиях.
Способны ли дизайн и технические характеристики Kawasaki Ninja 300 в этой тяжелейшей гонке под названием конкуренция сделать его непререкаемым лидером?
Уникальная конструкция данного спортивного мотоцикла предоставляет возможность легко преодолевать повороты на высокой скорости.
Среди недостатков можно выделить:
- Отсутствие сигналов поворота;
- Малоинформативную приборную панель;
- Негромкий звук выхлопа не позволяет полноценно прочувствовать мощь мотора;
- Иногда возникают перебои в работе коробки передач.
Подвеска:
| Передняя подвеска | На двойных поперечных рычагах |
| Ход передней подвески (дюйм/мм) | 9.1 / 231.1 |
| Предварительная настройка хода амортизационной вилки | + |
| Front Central Suspension Strut | – |
| Steering Damper | – |
| Задняя подвеска | Swing Arm |
| Ход задней подвески (дюйм/мм) | 10.1 / 256.5 |
| Задний регулируемый амортизатор / предварительная нагрузка пружины | + |
| Задние амортизаторы | 1 |
| Rear Suspension Material | Алюминий |
| Стабилизатор поперечной устойчивости | – |
| Пневмо регулировка | – |
Особенности модели
Благодаря большому запасу мощности, настраиваемой подвеске с большим запасом вертикального хода, сбалансированной КПП, прочности конструкции, уникальному рисунку протектора и другим выдающимся качествам Raptor 700R отличается одинаково уверенным поведением как на пересечённой местности (в лесу, на песке, в болоте), так и на гоночном треке.
Этому способствует и внушительный 111-миллиметровый клиренс.
Следует отметить и другие конструкторские разработки:
- Колёса завёрнуты внутрь, что способствует снижению веса без потери прочности;
- Спортивное эргономичное сиденье повышает комфорт водителя;
- Мощная светотехника обеспечивает прекрасную видимость даже в темноте;
- 11-литровый бензобак в совокупности с инжекторной системой YFI позволяет увеличить дистанцию между дозаправками;
- Управление газом при помощи курка снижает нагрузку на руки.
Технические характеристики:
| Длина (футы) | 6.05 |
| Ширина (дюйм/мм) | 45.5 / 1155.7 |
| Высота (дюйм/мм) | 43.9 / 1115.1 |
| Длина базы (дюйм/мм) | 50.4 / 1280.2 |
| Клиренс (дюйм/мм) | 9.4 / 238.8 |
| Length (foot/foot) | 6 |
| Length (foot/inches) | 0.6 |
| Сухой вес (фунт/кг) | 422 / 191.4 |
| Емкость топливного бака (галлон/л) | 2.9 / 11 |
| Engine Displacement to Weight (cc) | 1.63 |
Ориентировочная стоимость
Цена нового Раптора 700R начинается примерно от 575 000 рублей.
Модификация Special Edition обойдётся примерно на 100 000 рублей дороже.
На вторичном рынке квадроцикл в приемлемом состоянии можно приобрести за 400 000 рублей.
Благодаря своим уникальным характеристикам Raptor 700R приобрёл высокую популярность у любителей активного отдыха.
Квадроцикл позволяет с одинаковым комфортом прокатиться с ветерком по шоссе или совершить путешествие по бездорожью.
Высокая стоимость компенсируется потрясающей мощностью, отличными ходовыми качествами, прекрасной управляемостью и другими многочисленными достоинствами машины.
Представляем мотоцикл Сузуки Бандит 400, максимальная скорость которого — 180 км/ч, а другие характеристики вы можете узнать из статьи.
Любители скорости должны себя обезопасить, приобретя специальную экипировку, вот одна из них:
Экстерьер:
| Материал рамы | Алюминий / Steel |
| Материал корпуса | Пластик |
| Floor Board Location | Driver |
| ATV handlebar grips | Стандарт |
| Foot Peg Location | Driver |
| Hand Guards | – |
| Силовой бампер | – |
| LightGuard | – |
| Защита радиатора | – |
| Крышка багажники | – |
| Front Fender | Стандарт |
| Rear Fender | Стандарт |
| Hand grips | Стандарт |
| Передний бампер | Стандарт |
| Rear Bumper | Стандарт |
| A-Arm Skid Plate (Front/Rear) | No / No |
| Bash Plate (Front/Rear) | Yes / No |
| SwingArm Skid Plate | – |
| Защитная пластина Skid Plate | – |
Фотогалерея
Предлагаем вашему вниманию фотоподборку квадроцикла Ямаха Раптор 700, обладающего неповторимым дизайном. На нем можно совершать прогулки по степи, брать с собой на охоту или на гонки в пустыне.
Особенности конструкции
Модель Yamaha Raptor 700 выпускается не так давно, но перед этим продавали другую модель с двигателем 660 кубов. Японцы решили не стоять на месте, поэтому сегодня представлена отличная модель с новейшими характеристиками. Модификация 2015 года получила приставку 700 R в названии и следовательно, увеличенную на 10 % мощность. Также данная модель была изменена в плане топливной активности, ведь нынешние правила предполагают условия для обеспечения меньшей токсичности выхлопных газов. Результатом стало уменьшение расхода топлива на 10 %. Вслед за мощностью было принято улучшить управляемость и комфорт при движении. Особая конструкция с легким весом не потеряла надежность, скорее наоборот, стала более прочной. Безопасность при движении и динамика разгона при этом увеличилась.
Квадроцикл Ямаха Раптор — это отличная модель для любителей ездить на высоких скоростях и по сложным дорогам, при этом добиваюсь хорошей динамики и высокого комфорта.
Ходовая Yamaha Raptor 700
Безопасная езда обеспечивается интересной ходовой частью, которая состоит из ряда современных систем. В первую очередь стоит отметить передние дисковые тормоза с алюминиевыми поршнями. Задние колеса тормозят также дисковыми тормозами на 2 суппорта. Передвижение по бездорожью возможно благодаря наличию качественной резины Maxxis. Такая резина позволяет одинаково удобно передвигаться как по бездорожью, так и по трассе.
Устройство двигателя передает тягу на задние колеса посредством цепи, подвеска спереди независимая, а сзади маятниковая из алюминия. Подвеска может настраиваться под требования водителя. Управляемость при этом на высоком уровне, многочисленные тесты доказали это.
вместо ручки газа управление происходит при помощи курка;Квадроцикл не зря назван одной из лучших спортивных моделей за последние годы, все удачно созданные детали и конструкция позволяют управлять техникой при различных условиях, поведение квадроцикла и уверенность в езде при этом на высоком уровне. Высокий клиренс в 111 мм позволит преодолеть самые разные неровности и ямы. Специалисты уже успели отметить основные особенности Yamaha Raptor 700:
- обеспечить удобное движение ночью позволяет фирменная светотехника;
- сиденье создано под спортивный стиль вождения, увеличивая комфорт водителю;
- установлен крупный бак емкостью 11 литров.
Особенности серии квадроциклов Yamaha Grizzly
Эта серия была специально разработана для бездорожья, поэтому она имеет ряд существенных преимуществ:
- Переключение на полноприводный режим можно осуществлять на ходу нажатием одной кнопки.
- Вариатор очень плавный, но при этом он рассчитан на большие нагрузки. Возможно осуществление торможения двигателем, что очень важно при преодолении скольких склонов.
- Двигатель объёмом 700 кубических сантиметров считается средним в классе квадроциклов, но он обладает огромным крутящим моментом, что позволит вырваться из грязи даже при полной нагрузке.
- Независимая подвеска имеет целых 5 регулируемых ступеней, что позволяет настроить технику под конкретные условия эксплуатации.
- Тормозные гидроцилиндры установлены на каждое колесо, что обеспечивает самый надежный контроль движения.
- Эргономичное сиденье позволяет комфортно чувствовать на ямах и ухабах, но при этом в нём тело не устаёт даже при длительной поездке.
Квадроцикл Yamaha Grizzly – лучший выбор для путешествий
Квадроциклы Yamaha – это настоящие полноприводные короли бездорожья. Их чаще всего покупают для серьезных экспедиций и совершения дальних путешествий по причине их большой выносливости, а также прочности основных силовых узлов и механизмов. Те, кто решили купить квадроциклы Ямаха ещё не понимают, что это действительно техника, которая при правильной эксплуатации будет служить верой и правдой всю жизнь. Это верх надежности, техника, которая не подведет в самых трудных условиях. Это особенно важно там, где нет возможности получить квалифицированную техническую помощь. Для тех, кто хочет покорять труднодоступные участки нашей страны, необходимо заказать квадроцикл YAMAHA Grizzly 700 (Ямаха Гризли). Они хорошо зарекомендовали себя в серьезных экспедициях и соревнованиях.
Почему именно квадроциклы Yamaha
Эта компания является лидером по выпуску двигателей внутреннего сгорания малых объёмов. Часто производители различной техники закупают эти двигатели, а затем используют их наличие в качестве преимущества при продажах собственной продукции. Если производитель указывает, например, что на бензопиле установлен двигатель Yamaha, то вероятность покупки такого товара резко возрастёт. Этой торговой марке доверяют везде, где необходимы качественные ДВС. Например, компания является мировым лидером по производству портативных силовых установок для моторных лодок и катеров с малым водоизмещением.
Коротко о новой модели
Квадроцикл Yamaha Raptor 700 имеет очень выраженный агрессивный вид, который подчеркивает его спортивность. Стоит сказать, что производитель, компания Yamaha, очень постарались и продумали данную модель до мельчайших деталей. В результате на выходе получился очень красивый и необычный квадроцикл, внешний вид которого нельзя спутать ни с каким другим мотоциклетным вездеходом. Раптор имеет острые агрессивные формы, что также положительно влияет на его обтекаемость. Особенно бросается в глаза фирменная оптика от Yamaha, которая прямо-таки напоминает взгляд хищника.
Также стоит отметить небольшие габариты квадроцикла, что в принципе не удивительно для спортивной версии. Кстати, именно поэтому такой квадрик не подходит для поездок с пассажирами. Конечно, если нужно добраться куда-то недалеко, то доехать можно. Но использовать его для постоянных «покатушек» вдвоем, будет достаточно сложно. Да и в принципе, подвеске квадроцикла не очень это понравится, поэтому ехать придется достаточно медленно.
