Если Джонни Ри чего-то хочет — он это получит. Такова суперсила, которую получает человек, ставший самым доминирующим гонщиком в истории WSBK и помогающий Kawasaki стать доминирующим производителем с самого момента присоединения к команде.
Собственно, такова история появления появления последней итерации Kawasaki ZX-10R 2021 модельного года. Его нельзя назвать полностью созданным с нуля, но он получил довольно существенные доработки на фоне предыдущей модели, благодаря которым Джонни сможет оставить всех остальных в статусе догоняющих.
Разумеется, когда кто-то оказывается на таких вершинах, как Ри или Kawasaki, сразу находятся желающие их оттуда потеснить. В данном случае угроза исходит от некоего красного итальянского соперника с огнедышащей V-образной четвёркой под облицовкой. Они наступали Ри и его ZX-10R на пятки, и стали причиной того, что конструкторы Kawasaki засели за свои виртуальные кульманы с чёткой задачей сделать для Джонни ещё более серьёзное орудие на 2021 год. А учитывая правила World Superbike, изменения гоночного мотоцикла начинаются с изменений в гражданской версии. Так что повезло не только Джонни — повезло всем нам
