Как выбрать мотоэкипировку новичку: рекомендации по подбору защиты

Мотоэкипировка призвана защищать водителя мотоцикла. Черепаха поддерживает спину, наколенники и налокотники уменьшают травматизм при падении, а шлем оберегает голову от ударов. Но важно не только защитить ездока. Современная экипировка – это еще и стильная одежда. Она разрабатывается для профессиональных спортсменов, и для простых любителей двухколесного транспорта.

Брендов, выпускающих такую одежду много, и в большинстве случаев это итальянские компании, что легко объясняется тем фактом, что в данной стране самый высокий интерес к мотоспорту. На втором месте американцы. Есть и российские компании, вполне успешно конкурирующие с именитыми брендами. Они также попали в наш рейтинг, куда мы отбирали производителей, отвечающих следующим требованиям:

• надежность экипировки как в плане защиты, так и в плане длительности носки;
• ассортимент бренда;
• внешняя привлекательность;
• направленность не только на спорт, но и повседневную носку;
• положительные отзывы реальных пользователей.

Ценовая политика критерием для отбора компаний не являлась, так как в данном случае львиную долю ценника приходится платить за логотип. Особенно если производитель является официальным поставщиком какого-либо спортсмена или целой команды.

Штаны

Лучшим материалом для изготовления штанов является кожа и кордур. Такие штаны обычно усилены накладками. Кожаные штаны зачастую пристегиваются к куртке и ботинкам, что дает дополнительные защиту и удобство.

Также существуют джинсы для мотоциклистов – они толще обычных, в них установлена система защиты водителя, различные вставки в слабых местах.

При выборе первых штанов нужно обратить внимание на пояс, он должен быть в виде затяжки, а не резинки.

Налокотники и наколенники

Люди, которые разбираются, как выбрать мотоэкипировку, достаточно скептически относятся к необходимости применения защиты в виде наколенников и налокотников. Обычно данный элемент мотоциклетной экипировки приобретается лишь любителями экстремальной езды на внушительных скоростях.

Новичкам, которые не ориентируются, как выбрать мотоэкипировку, следует обращать внимание на наколенники и налокотники авторитетных марок с максимальным уровнем надежности и наличием подвижных элементов, которые не только защитят от серьезных ушибов конечностей, но и будут наиболее удобными при повседневной эксплуатации.

Важные моменты при выборе мотоэкипировки

Существует несколько общих правил, которые позволят понять, как выбирать мотоэкипировку. При выборе мотоциклетной защиты обращать внимание необходимо на следующее:

• кожаная мотоциклетная экипировка всегда лучше изделий, изготовленных из текстиля, так как обладает повышенным сопротивлением истиранию, как при контакте с мотоциклом во время езды, так и при падениях;
• основные элементы защитной экипировки должны максимально плотно облегать тело, но при этом не давить, вызывая ощущения дискомфорта;
• чем больше действительно необходимых элементов защитной экипировки использует мотоциклист, тем лучше для него самого в плане страховки от получения возможных повреждений;
• дизайн экипировки зависит от личных предпочтений каждого мотолюбителя, но при этом не стоит жертвовать практичностью приобретаемых изделий в пользу привлекательного внешнего вида.

Перчатки

Содранная кожа на руках будет долго и болезненно заживать, если не надевать перчатки. Для лучшей защиты нужно правильно их подбирать на каждый случай жизни.

• Городские перчатки довольно легкие и обладают небольшой защитой. Чаще всего делают из кожи или текстиля. Подходят для обычной езды.
• Кроссовые перчатки обладают хорошей вентиляцией, а специальное покрытие не даст соскользнуть рукам с руля.
• Внедорожные перчатки защитят от грязи и влаги в дальних путешествиях, но совершенно бесполезны в случае падения.
• Спортивные. Обладают лучшей защитой, вставки делают из карбона или титана. Существуют модели без пальцев.

Обратите внимание! Перчатки из кожи имеют свойство разнашиваться. Они должны плотно сидеть на руке, не жать и не болтаться.

Шлем

Первое без чего не обойтись – это мотошлем. Его нужно носить не только по правилам, но и чтобы голова была цела. Есть несколько видов шлемов с разной степенью защиты:

• Открытый. Защищает голову, но подбородок открыт. При падении в 70% случаях страдает челюсть. Из плюсов только вентиляция.
• Интеграл. Лучшая защита среди других видов шлема. Единственный минус – узкий угол обзора.
• Модуляр. Это сочетание открытого шлема и интеграла. Из-за откидного «лица» защита ниже, чем у интеграла.
• Кросс. Цельный шлем с козырьком и без визора (есть модели и с визором). В городе с таким не катаются. Можно встретить на мотоциклистах-каскадерах или на соревнованиях.
• Каска. Шлем для галочки, чтобы не оштрафовали. И в случае падения он вам не поможет.

Важно! Шлем должен плотно прилегать к голове, свободные ощущения недопустимы. Он может немного давить на щеки и лоб – это естественно.

Ботинки

Мотоботы, как и шлем, имеют много разновидностей моделей, и зависят они от области их применения.

• Кроссовые. Хорошо защищают от ударов, а за счет затяжек отлично прилегают к ноге и не дают влаги попасть внутрь.
• Туристические. В них можно не только гонять, но и просто гулять. Отличает их от обычных ботинок наличие усиленных вставок на носке и пятке.
• Бытовые. По сути, обычные кроссовки, удобные, но совсем не защищают от ударов при падении.
• Спортивные. Специальная обувь для мотогонщиков. Защищают от скольжения, трения и ударов, но ходить в них довольно сложно.

Защита

Так называемая моточерепаха – это каркасная защита верхней части тела, может быть слитной или раздельной. Хорошая моточерепаха поможет свести уровень повреждений к минимуму или вовсе от них избавиться. При выборе следует обратить внимание на защиту в области груди. Есть два вида:

• Кроссовые моточерепахи предназначены для защиты от скольжения. Бывают модели полной защиты или облегченной.
• Шоссейные моточерепахи с помощью вставок из пены (в дорогих моделях ставят соты из алюминия или титана) хорошо гасят силу удара при аварии.

Как правильно выбирать тот или иной элемент мотоэкипировки

Мотошлем – как выбрать

Шлем должен плотно сидеть на голове и не допускать свободных перемещений. Щеки немного поджаты, а в лобную часть не должны пролезать пальцы. Если вам подходят два размера, берите меньший! При покупке в интернет–магазине измерьте мягкой рулеткой окружность головы в самой широкой части и сверьтесь с таблицами производителей. Там вы найдете размер, который вероятнее всего вам подойдет.

Мотокуртка – как выбрать

Когда одеваете куртку, защитные щитки должны плотно сидеть на плечах и локтях и не проворачиваться. Выбирайте куртку, под которую вы сможете одеть защиту спины. Руки должны свободно вытягиваться вперед. Для летней езды лучше всего выбрать легкую куртку с перфорацией. Для более холодного времени года предпочтительней брать утепленные текстильные куртки с подкладкой, либо кожаные.

Мотоштаны – как выбрать

Под штаны должна влезать защита колен (если штаны не имеют встроенных наколенников). Выбирайте штаны с эластичными вставками, позволяющими свободно двигаться. Длина мотоджинсов должна быть такая, чтобы, когда вы садитесь на мотоцикл, ваши щиколотки были закрыты, а кроссовые штаны должны без проблем заправлялись в мотоботы.

Мотоботы – как выбрать мото обувь

Мотоботы не должны передавливать ногу! Попробуйте ее немного согнуть. Если боты давят, берите размер побольше. Ступня не сдавливается, а пальцы не упираются вперед. Попробуйте немного пройтись в них. Учитывайте, что вам придется вставать с мотоцикла и перемещаться пешком. Берите удобную обувь для города и жесткую для мотокросса.

Перчатки – как выбрать

Выбирайте более легкие перфорированные перчатки для лета и более теплые для весны и осени. Руки в холодную погоду промерзают очень быстро! Перчатки должны плотно облегать руку. С внутренней стороны должен быть стойкий к истиранию слой. Сожмите руку в кулак, при этом защита костяшек не должна вам давить.

Защита спины – как выбрать

Нужно выбирать защиту, которая будет плотно прилегать к спине и закрывать лопатки и копчик. Защита должна хорошо фиксироваться на талии и не сползать при движении.

Мотоботы

Пытаясь понять, как выбирать мотоэкипировку правильно, стоит задуматься о необходимости приобретения специальных мотобот. Когда речь заходит о езде на обычной классической модели мотоцикла, абсолютно не рекомендуется тратиться на покупку гоночных мотобот. Естественно, такой вариант способен предоставить максимальную защиту при падениях, однако ходить в гоночных моделях крайне неудобно.

Мотоциклетные боты должны плотно облегать голень и даже несколько поджимать ногу при ходьбе. Останавливать выбор лучше на моделях с удобными застежками, надежной фиксацией голеностопа и прочной, не скользкой подошвой. Перед покупкой мотобот рекомендуется несколько минут пощелкать передачи, сидя на мотоцикле, что позволит оценить общее удобство изделия.